משמעות המושג שילוח בינלאומי היא העברת סחורות ו /או חפצים אישיים ממדינה למדינה, בין אם מדובר בשילוח דרך הים, היבשה או האוויר. לרוב, העברת סחורות נעשית במכולות (קונטיינרים) דרך הים.
המשלוח הבינלאומי כולל שרשרת לוגיסטית מסועפת של השילוח הבינלאומי, המתחיל לרוב במפעל ומסתיים אצל החברה המזמינה.
משלוח ניתן לעשות בשלוש דרכים: הובלה ימית, שעל פי רוב היא ההובלה הזולה ביותר, הובלה אווירית, שלרוב היא היקרה יותר, והדרך השלישית היא הובלה יבשתית. לרוב, הובלה מתבצעת באחת מהדרכים הראשונות, יחד עם הובלה יבשתית ליעד.
קבלת החלטה באיזו דרך יתבצע המשלוח מתקבלת לאחר בדיקה על-פי הפרמטרים הבאים: משקל, נפח, סוג הסחורה, דחיפות קבלת הסחורה במדינת היעד וכדומה.
משלח בינלאומי הינו המוביל המתחייב להעביר את הסחורות ממדינת המוצא למדינת היעד, כמצוין על פי שטר המטען המונפק על ידו, בעבור קבלת תשלום כספי.
העבודה של המשלח כוללת קבלת אישור ורישוי ממנהל המכס לעסוק בשילוח בינלאומי על פי חוק סוכני המכס התשכ”ה -4991.
השילוח הבינלאומי בתחום הסחר העולמי הינו חלק עיקרי ביבוא ויצוא סחורות, ומכאן שחשוב לשים לב לכל סעיף וסעיף הכלולים במושג שילוח בינלאומי.
שילוח בינלאומי המתבצע על ידי חברה מקצועית וגדולה יכול להיות פתרון אמין ומקצועי עבור המטען שלכם. תהליך השילוח כולו מפוקח ומבוקר על ידי אנשי מקצוע בעלי ניסיון, המכירים היטב את הנמלים השונים, ומחזיקים בצוותי סוכנים בינלאומיים בכל נמל יעד. אלו מטפלים בכל הבירוקרטיה הנדרשת במקום כולל בעמילות המכס ויתר הצרכים השונים של המטען.
אחת הדרכים היעילות לבצע יבוא ויצוא של סחורות היא באמצעות שילוח ימי. זוהי גם הדרך הזולה ביותר מבין החלופות של ביצוע אווירי או יבשתי.
השילוח הימי מתבצע באמצעות מכולות בגדלים שונים, בהתאם לסוג המטען. סחורות אשר לא ניתן להכיל במכולות עקב הגבלת גודל ומשקל, יובלו באוניות מטען כללי או צובר, בהתאם לאופיין.
שילוח ימי הוא שילוח שאורך זמן ממושך יותר. הסחורה על האוניה מבוטחת, ובמקרה של תקלה או נזק כלשהו, ישנו כיסוי מלא לנזק שנגרם.
שילוח ימי מאפשר גם הובלה בתנאים מיוחדים כמו קירור או חימום, הובלה של חומרים מסוכנים ועוד.
החיסרון של השילוח דרך הים הוא בעיקר במהירות הגעת הסחורות, שלא כמו בשילוח אווירי או יבשתי, המתאפיין במהירות גבוהה, הובלת מטען בים עשוי להתעכב גם מספר שבועות מיעדים מסוימים, וזאת מהסיבה שאוניה לעתים פורקת סחורות במספר נמלים בדרכה לארץ .
הובלת מטענים לארץ יכולה להתבצע בשתי דרכים
FCL – משלוח קונטיינר / מכולה מלאה
LCL – משלוח חלקי
כאשר המטען הוא FCL המשמעות היא שכל הסחורה במכולה מיועדת ללקוח סופי אחד – יבואן, ופורקים את הסחורה כולה במחסני היבואן.
כאשר המטען הוא LCL המשמעות היא שהסחורה היא חלק מכמות המטענים שבמכולה, מה שנקרא איחוד מטענים (קונסולידציה) המבוצע על-ידי המשלח הבינלאומי.
יתרונו הגדול של שילוח אווירי הוא במהירות המשלוח, אבל יש לקחת בחשבון שלרוב שילוח זה יקר יותר ומתאים במידה שמשקל הסחורות נמוך מאוד או דחיפות המשלוח גבוהה.
בחירה בשילוח אווירי מחייבת להיעשות בצורה מקצועית על מנת לוודא שהסחורה תגיע בזמן מבחינת עמילות מכס, אישורים הנדרשים ושחרור הסחורות בזמן.
.
הנחת הבסיס בכל שילוח בינלאומי שהמשלוח יגיע בשלום, ומעבר לכך, שיגיע לפי לוח הזמנים שנקבע וללא עיכובים מיותרים, וזו הנחיית הבסיס בכל משלוח שאנו מבצעים. לכן, בעת בחירת חברה מקצועית של שילוח בינלאומי חשוב לוודא כי אתם שוכרים את שירותיה של חברה מקצועית בעלת ניסיון רב בכל סוגי השילוח הבין לאומי, הפועלת במקצועיות רבה בכל הקשור בניהול שרשרת האספקה המורכבת ובתהליכי המכס בישראל ובעולם.
אנו מבצעים משלוח בינלאומי, ימי, אווירי ויבשתי. אנו פועלים בתחום מעל לשני עשורים וצברנו ידע רב בתחום. אנו מבטיחים כי כל משלוח יקבל את מלוא תשומת הלב והאחריות שלנו להגעתו בזמן ובשלמותו.
